KAR-IN stellt eine schienenzentrierte Infrastruktur für den Test neuer Mobilitätsformen im regionalen Umfeld bereit.
Die Strecke
- Länge: 31 km
- Maximale Neigung: 17 Promille
- Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (Erhöhung auf 80km/h möglich)
- 45 Eisenbahnkreuzungen (davon 22 öffentliche)
- 3 Bahnhöfe, 8 Haltestellen
- 3 Verschubflächen, Laderampen
- Abstellflächen für Rollendes Material
- Oberleitungsfrei
Infrastruktur
- Werkstätte mit Wagenhalle und Lager
- Erweiterungsflächen
- Büros, Seminar- und Besprechungsräume
- Unterkünfte in der Region
- e-Ladepunkte
Umfeld
- Akzeptanz
- Bevölkerungsferne Flächen
- Synergien und Seiteneffekte (Ökostrom, Umwelt- & Bahn-Affinität)
Perspektiven
- Durchführung von Fahrzeugentwicklungen, Schulungen und Fahrtests
- Evaluation neuer Mobilitäts- und Leittechnik-Konzepte
und emissionsneutraler Antriebsformen - Testbed für neue (e-)Mobilityformen für den regionalen und ausserstädtischen Raum
- Testbed für Anwendung neuer Technologien im Bahnbau / Schulungs-Realfeld
- Hosting von Wissenschaftsprojekten (DA‘s..)
- Testbed für „Autonomes Fahren“ bis GA5 („Gailtaler Wohnzimmer“)